湖南中众衡物流有限公司品牌战略发布暨重庆分公司成立大会在重庆举行，物流行业专家、投资人和全国各地衡南藉专线经营者等700余人齐聚一堂，共同见证衡南物流人中众衡模式创造的探索，探讨零担物流专线整合之路。衡南县委常委、县委办主任李桂花出席并讲话，县政府副县长孔维政作衡南物流资源整合推介。

　　发布会上，湖南中众衡物流有限公司董事长邓铜合在开幕致辞中说，“中众衡”今天走的路是物流人在碰到瓶颈中不懈探索的结果，它凝结着物流人共同的期待和情感。在变革的零担物流专线市场中，在政府的大力支持下，中众衡要以衡南物流人为基础，建起一个少环节、降成本、抗打击、抗风险的开放性、共享型企业，达到“联合整合融合，共兴共赢共享”的目标，形成全国全网县市直达的全网体系。

孔维政表示，县物流办将继续竭力为衡南物流人服好务，当好县委、县政府支持物流产业发展的先行军；所有县内产业发展的优惠政策，物流企业均可同等享受；物流资源整合方面涉及的重大事项，只要符合国家相关政策，县委、县政府将予以全力支持。

　　李桂花首先代表县委县政府向湖南中众衡物流有限公司重庆分公司的成立表示诚挚祝贺，并点赞该公司成功探索了一条零担物流专线整合的“重庆模式”，其理念好、机遇好、效果好，值得衡南物流人学习、借鉴和复制；衡南物流企业既要百花齐放，又能“同唱一首歌”，打响衡南物流品牌；县委、县政府一定会做好物流人的坚强后盾，永远支持衡南物流人，重拾衡南物流人的风采，共创衡南物流的辉煌。

据了解，从20世纪90年代初开始，一批批衡南人就紧跟着市场需求投入到物流行业中，用近30年时间，创造了一个物流产业快速发展的神话，在全国各地创办物流企业1万余家，鼎盛时期衡南物流从业人员超过20万人。但如火如荼发展的物流产业背后是专线物流货源不足、资源散乱、成本增高和行业恶意竞争等不规范的业务现状，专线市场被大众贴上了“散、小、乱、差”的标签，许多物流企业面临被市场淘汰出局的危险。2016年，衡南县委、县政府为整合10余万衡南物流人专线物流资源，实现“整合融合、共兴共赢”的目标，将10余个省(市)20多个城市100余家物流企业串联起来，成立了湖南中众衡物流有限公司。

　　2018年以来，多家物流企业纷纷宣布开始进行零担物流专线的全国整合。通常来说，零担是指一家客户货物的量很少，不足以达到一辆车的载货能力，这样的货，俗称为零担；把运往一个地方的多家客户的货，通过配载的手段，达到一辆车的基本载运能力，然后运送到该地方，再在当地分发给各个客户，这种运输方式，俗称为零担运输，即零担专线。 与其他企业进行的全国组网相比，中众衡同向线路的优化整合形成了线路叠加，避免了同行业间的恶性竞争，达到降本增效的目的。

　　目前，湖南中众衡物流有限公司已完成重庆专线物流资源整合和试点工作，线路已基本覆盖全国，支线数量达300条以上，年货运总吨量预计420万吨以上，2019年全年营业额预计达20亿元以上。

　　湖南中众衡物流有限公司总经理阳志说：“通过三年的摸索和总结，重庆资源整合的模式已初具成效!那么下一步，我们会将重庆模式向全国进行复制推广，希望形成全国的互联互通物流网络格局。”

　　重庆区域物流资源整合的完成，为全国各地的衡南物流人提供了一条可操作、可复制、可推广、可成功的集约经营模式，同时为“中国物流之乡”的衡南带来长远效益。

　　邓铜合信心满满地表示：“通过整合之后，让衡南物流这块金字招牌能够有保证，促进物流支柱产业持续发展，中众衡物流公司总部落户衡南，也将为衡南地方经济发展特别是税收增加做出极大的贡献。”